當大家談到高速公路，首先想到的是高速公路兩側和中央隔離帶的波形梁護欄，它是交通工程安全設施的主要的部分之一。

　　它是一種縱向吸能結構，其作用是通過自體變形或車輛爬高來吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進入對向車道、大限度地減少對乘員的傷害。它的構成主要有：護欄板、圓立柱、防阻塊、高強拚接螺栓、端頭等。

　　1、什麽是波形防護欄啊?

　　波形防護欄是公路防撞設施，主要是為了防止失控車輛衝出道路。材料的話一般都是鍍鋅鋼板加工的，根據公路等級不同而采用不同的規格。

　　2、它的工作原理是什麽，怎麽就能起到防護作用了呢?

　　用專業性的話來說，“它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拚接並由主柱支撐的連續結構。”它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量，並迫使失控車輛改變行駛方向，回複到正常的道路行駛方向。

　　3、它的作用是什麽，果真撞上就能減輕危險?

　　波形防護欄，作用就是“吸能”，它剛柔並濟，車輛在對它進行碰撞時，由於波形防護欄有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。再有好處就是占地空間小，而且對道路沒有要求，任何空間都可以安裝使用。還可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。當路麵維修或其它原因需要並通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便於車輛通行。

　　4、防護欄薄厚都一樣嗎，分不分等級啊?

　　波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬於加強型，適用於路側特別危險的路段使用，A級用於專用公路。